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【特定】渋谷スクランブル交差点事故の犯人は誰？過去に危険運転で逮捕歴あり？

時事
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2023年10月7日の午後7時半過ぎに

渋谷のスクランブル交差点で乗用車が道路脇に突っ込み、7人が怪我をした事故が発生しました。

7人のうち2人は骨盤骨折などの重傷を負ったとのことです。

また事故の報道より

『ローライダーのような改造した車』『アメ車のような車』

ということも判明してます。

今回は『事故を起こした犯人』について調査してみました。

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目次

【動画】渋谷スクランブル交差点事故の概要

  • 2023年10月7日午後7時半過ぎに発生
  • 乗用車が右折禁止の交差点を右折しようとする
  • 右折禁止に気づいたと思われる乗用車が急左折
  • 交差点を左折した乗用車がガードレールに接触
  • そのまま道路脇に突っ込む
  • 近くにいた20代男性を含む7人が怪我
  • うち2人は骨盤骨折などの重症
  • 犯人は『ハンドル操作を誤った』と容疑を認める

事故は10月7日（土）の午後7時半ごろに発生しました。

土曜日ということもあり、人通りはかなり多かったと思われます。

また『事故当時の動画』がSNSで公開されていたのでそちらも見てみましょう。

こちらの動画を確認すると『かなり大回りで左折』しているのが確認できますね。

スピードもそこまで出ていないですし『不自然な曲がり方です』

別の角度からの動画も見てみましょう。

左下から出てきた『アメ車』の『左側車輪が浮き上がってる』ように見えます。

報道で公開された車の写真を見ると『改造された車』であるのが確認できました。

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また事故の目撃情報も報道されていました。

車はどこから来て、歩道に突っ込んだのでしょうか。

私たちの取材から、事故を起こした車は、渋谷駅の高架下の大通りを走ってきて、
左折しようとしますが、曲がり切れずに大回りに。バランスを崩した車が、左側の歩道に突っ込んだとみられます。

 

事故を目撃した人

「警察の人がなんか言ってたんだけど、右折しちゃいけないところを右折しようとして、
右折ができないから直進して、そこのガードレールにぶつかったみたい」
目撃者によると、車は最初、道を右折しようとしましたが、
右折禁止だと気づいたのか、無理に左折をしたということです。

引用：https://news.livedoor.com/article/detail/25128454/

渋谷スクランブル交差点事故の犯人は誰？

  • 車種：オールズモビル・カトラス
  • ナンバー：土浦・337・そ・87
  • 服装：白いTシャツにジーンズ
  • 年齢：20代

現状、報道で公開されている情報や報道から分かる情報としては

『車種』『ナンバー』『服装』『年齢』となっています。

ナンバーが『土浦』となっていることから『現住所は茨城県土浦市』と思われます。

追加情報があり次第、追記していきます。

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犯人は事故当日に『危険運転』を繰り返していた？

事故当日の状況を調査していると『目撃情報』が報道されていました。

事故1時間前に車を目撃した人

「宮益坂登った辺りで同じような片輪走行をしているところを直接目の前で見かけて、

かなり危険だなと思っていた矢先、この事故がスクランブル交差点で起きたといった流れです。

運転手の表情も覚えている」

引用：https://news.livedoor.com/article/detail/25128454/

目撃情報によると『事故前から片輪走行をしていた』とされています。

そう考えると事故の起きた交差点では

『片輪走行のパフォーマンスをして事故を起こした』

という可能性も高そうですね。

渋谷スクランブル交差点事故の犯人の前科があった？

上述にも有るように犯人は

『事故当日に危険運転をしていた』ことが分かっています。

日常的に『危険運転』をしていた可能性も考えられるため調査してみると

『渋谷では10年程前から第一土曜はアメ車やローライダーが集まるようになった』

という情報がありました。

SNSでは『渋谷を走行するローライダーの動画』が複数投稿されていることからも

『集まりがあった』というのは事実と思われます。

『過去に逮捕歴や前科がある』という情報はみつかりませんでしたが

『危険運転』や『違法改造』など違反行為を起こしている可能性は十分考えられますね。

渋谷スクランブル交差点事故に対するSNSでの反応

ネットニュースへのコメント

車の形状から察するに明らかに最近問題になっていた、
跳ねるような動きで蛇行しながら走るような挙動をする珍走団の一種ですね。
ここまで大きな事故を起こせば迷惑行為では済まされません。
そもそも違法改造、道交法違反を繰り返すような輩を公道に野放しにすること程、危険なことは無い。
危険運転致死傷罪の適用範囲の拡大や、
更なる厳罰化など社会としてそういうものの存在を許さないという姿勢を明確にする事が重要と思います。

こんな改造車に乗ってたら任意保険未加入の可能性もあるし、
車検通してなければ自賠責も未加入ってことになる。
被害に遭われた方の治療費が払えるのか、裁判になったら給与差し押さえとか、
被害者がやられ損にだけはならないように追求して欲しいね。

危険運転致死傷罪を適用しても良い位の酷い内容。
ハイリフトのようにして挙句、曲がり切れなかったではすまないし、見た目でどう見ても弄ってるでしょ。
エアサスでハイドロとかも積んでたんじゃないかな。車の改造内容に本人の腕が見合って無かったようにも思えます。
こういう車って遠心力等が普通の車以上にかかり、スピードが乗っていると曲がりません。ちゃんと罪は償ってね。
としか言えない呆れた事故です。

どう見ても改造してるよね。　車検どころか本人免許持ってるかさえもあやしい。　
週にに3.4回渋谷に行くけど、夜になってくるにつれて正常ではない車が増えてるイメージ。　
怪我の情報も入ってきてることだからドライバーにはしっかりとした反省を促し、罪を償ってほしい。　
そうでなければ、今後も同じような事故は起きると思うし、抑止力にもならないと思う

Twitter(X)での反応

やはり

『改造された車』『危険運転を事故以前にもしていた』

という事に対するコメントが多くありました。

まとめ

今回は『事故を起こした犯人』について調査してみました。

車の改造は『違法ではない範囲』であればすることは可能です。

今回は『犯人が危険運転を繰り返していた』ということが大きな問題点です。

警察による調査がしっかりと行われることを祈ります。

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