渋谷のスクランブル交差点で乗用車が道路脇に突っ込み、7人が負傷する事故が
2023年10月7日の午後7時半過ぎに発生しました。
さらに怪我をした人のうち2名は骨盤骨折などの重傷を負ったとのことです。
また事故を起こした車が
『ローライダーのような改造した車』『アメ車のような車』
だったことから『車種』『ローライダー』というのが話題になっています。
今回は『車種』『ローライダー』について調査してみました。
事故の犯人に関する記事はこちら
【画像】渋谷スクランブル付近での事故車は『シルバー』の『アメ車』
渋谷駅前の人混みに車が突っ込んだ事故、事故を起こした車は、明らかに違法改造車ですね‼️#渋谷駅前 #道玄坂 #スクランブル交差点 pic.twitter.com/W55fsyvz4F
— hiro (@hiro100p) October 7, 2023
上記が事故を起こした車両です。
『色はシルバー』で『アメ車のようね車』というのが分かります。
また写真から『異様な車高』で有ることも分かりますね。
調査をしてみると『ローライダー』という改造を施した車であることが分かりました。
ローライダー:自動車を特徴のある形状に改造した車両
車高を低くすることが特徴。
場合によってはフレームが地面に接触する程落とす。
多くが油圧式の車高調整システムを搭載し、これにより最低地上高確保できるため、走行に支障が無い様にされている。
更に標準のタイヤ、ホイールより径の小さい物を装着することで、車体をより大きく、車高をより低く見せることを演出する。
車高の低い車を使う者、ということから「ローライダー」と呼ばれる。
引用:Wikipedia
またローライダーは
『低い車高』『カラフルな塗装・ペイント』『派手な外装パーツ』
が特徴的なようです。
【動画・画像】日本国内のローライダーまとめ!
『ローライダー』と言われる改造車の画像と動画を集めてみました
ローライダーと言えば夜にこんな感じに対向から走ってくるやつがいてハイビーム並みに眩しい pic.twitter.com/Y1QMtLABY3
— ティガ_現実部門 (@tiger_26GT_Four) October 8, 2023
おぉ😳❗️
WAR – Low Rider 🚗💨ローライダーって言えばこんな感じです#beachfm #weekendbythesea@shonanbeachfm pic.twitter.com/6SJuaqCxkt
— Brian MADAO Setzer (@babypleasekillm) October 7, 2023
渋谷スクランブル交差点の事故、曲芸走行失敗し突っ込む。渋谷は10年程前から第一土曜はアメ車やローライダーが集まるようになっていた、起きるべくして起こった事故。。。。
pic.twitter.com/uUxc87qQen— 進撃のJapan (@roketdan2) October 7, 2023
今回事故を起こした車と似ている部分が多いですね。
『youtube』の動画は今回事故が起こった『渋谷』で取られた動画のようです。
『イベント』ではなく一般車両の交通もあるなか『非常に危険な運転』をしていますね。
このようなことが日常的に行われていたのであれば
『いつ事故をしてもおかしくない状況』であったと思います。
【画像】事故を起こした車の車種は『オールズモビル・カトラス』
事故を起こした車は特徴的な車だったので『車種』をしらべてみると。
『オールズモビル・カトラス』という情報がSNSでありました。
渋谷スクランブル交差点事故 土浦ナンバーのローライダー 車種はオールズモビルのカトラス #渋谷 #カトラス #オールズモビルhttps://t.co/Lz5dRtO04rhttps://t.co/Lz5dRtO04r
— まとめダネ! 最新ニュースまとめ (@matomedane) October 7, 2023
事故を起こした車と『オールズモビル・カトラス』を比較してみようと思います。
【画像比較】事故車両と『オールズモビル・カトラス』が完全一致!
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オールズモビル・カトラス |
渋谷スクランブル交差点での事故車両 |
左が『オールズモビル・カトラス』、右が『渋谷事故の車両』になります。
特徴的な『顔』や『ミラー』が完全に一致してますね。
車種は報道されていませんが『オールズモビル・カトラス』で間違いないと思われます。
ローライダーは違法改造なのか?
今回の事故が発生後『ローライダー=違法改造』とSNSで話題になっていました。
だた『公道を走行できる』ということは『車検を通っている』ということになります。
調査してみると『基本的にはローライダーは違法改造ではない』ということが分かりました。
上述にもありますがローライダーは『低い車高』『派手なパーツ』が特徴的です。
『車高』や『外装』には基準が決まっているいますが
『車高は基準内に収める』『外装は構造変更申請』で問題なく改造ができるようです。
車高基準:最低地上高が9cm以上
構造変更申請:「外寸」「重量」「乗車定員」「形状」「排気量」などを変更した場合の申請
今回の事故でも『違法改造』であれば報道されているはずです。
そのため今回の事故車両も違法改造ではなかったと思われます。
まとめ
今回は『車種』『ローライダー』について調査してみました。
調査では『基本的にローライダーは違法改造ではない』ということが分かりました。
『ローライダー』が『危険運転』で事故を起こしたということから
『危険運転をしていないローライダー』の方にとって風評被害になってしまう噂も出てしまいました。
警察の捜査により『何が原因なのか』というのを明確にしてほしいですね。
事故の犯人に関する記事はこちら
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